A entrega da certificação voluntária (valor de mérito) aconteceu na sede da ABR (Associação Brasileira do Segmento de Reforma de Pneus), em São Paulo e contou com a presença dos executivos da Entidade, Roberto de Oliveira (diretor-secretário), Lupércio L. Friolani (diretor-executivo), Carlos Thomaz (assessor técnico), Heitor Martins Junior (proprietário da HMJ Pneus) e Nestor Popic (auditor da BRTÜV).

“Minha intenção ao fazer a certificação voluntária foi a de mostrar ao mercado, que o pneu de motocicleta reformado é tão seguro quanto os novos. Ele está apto a rodar no Brasil e no exterior. Conheço casos de motociclistas que percorrem vários países com pneus reformados. No meu entender, a certificação é muito importante porque ela dá maior credibilidade em termos de qualidade ao produto, tanto para quem fabrica, como para quem comercializa, quanto para os que fazem uso do pneu”, diz o proprietário da HMJ.

Segundo ele, o processo para chegar à certificação é um tanto longo, por volta de 12 meses, mas vale a pena. Primeiro a empresa passa por uma consultoria, que avalia e estabelece os procedimentos necessários para conquistar o certificado. As ações envolvem diversas atividades e todos os funcionários da companhia. “Para que um projeto desta natureza obtenha sucesso, é preciso que todos os colaboradores estejam completamente envolvidos, desde o chão de fábrica até a presidência”, explica.

Foram realizadas inúmeras reuniões, palestras motivacionais mostrando a importância do pneu no nosso dia-a-dia. Na parte prática foram realizados testes e procedimentos analisando as ações de cada funcionário, as etapas de trabalho e outros requisitos para que o processo de produção garantisse o mesmo padrão de qualidade ao produto final. “Os procedimentos foram preparados com base na ISO 9001, que classifica a parte documental, o desenvolvimento e projeto, matérias-primas utilizadas (desde a carcaça, calibragem, treinamento dos colaboradores e todo o processo produtivo)”, conta.

Ao término de preparação da empresa, entra em campo a equipe de BRTÜV - Avaliações da Qualidade S.A. – companhia de certificação alemã que também atua no segmento de pneumáticos –, que vai realizar a auditoria para a certificação do pneu. “Um auditor vai até a empresa, colhe uma amostragem da linha de produção e envia ao laboratório credenciado pelo Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial) onde serão realizados ensaios de segurança, testes de velocidade e carga. Uma vez garantida a qualidade do pneu, é feito o laudo, que é anexado ao resultado da auditoria”, explica o auditor Nestor Popic.

Segundo ele, o Brasil não possui os procedimentos para a certificação de pneus de motocicletas reformados. Em função disso, foram usados, como base, os requisitos exigidos para a reforma de pneus de automóveis e os ensaios de pneus novos para motos. “O processo é o mesmo. No caso dos ensaios, utilizamos os procedimentos da BRTÜV, ou seja, procedimento P-68 para pneus de motos novos e P-66 para pneus reformados para veículos de passeio”, diz.

No caso da HMJ Pneus, o processo foi mais rápido porque ela já é certificada pelo Inmetro para proceder a reforma de pneus para veículos de passeio.

A HMJ Pneus emprega 30 funcionários e atua em oito Estados (Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Paraná, São Paulo, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais e Rondônia). Com duas linhas de produção, para pneus de passeio e motocicletas, a companhia iniciou suas atividades em 1º de outubro de 2000 reformando pneus para carros. Em 2005, a diretoria da HMJ Pneus resolveu expandir suas atividades para o segmento de reforma de pneus para motocicletas. “Desde que iniciamos nesse mercado, nosso propósito era obter a certificação para o produto, a exemplo do pneu recapado e remoldado de automóvel, que possui certificação do Inmetro”, complementa Junior.

A ABR, vem trabalhando – arduamente – na regulamentação da reforma de pneus de moto. A Certificação voluntária adquirida pela HMJ Pneus vem, de certa forma, ajudar nesse processo.