1. Ações institucionais

• Contratação de um assessor institucional para atuação junto à Câmara Federal, Senado da República e órgãos executivos do Governo.

• Realização de um café da manhã com deputados federais em Brasília; (12/05/2004) para desmistificar o setor de reforma de pneus.

• Organização e acompanhamento de visitas de deputados federais a algumas fábricas de matérias-primas e alguns reformadores pelo Brasil.

• Visitas e divulgação de material (apostila) com o título " Reforma de Pneus no Brasil - Cenário e Ameaças do Setor", em todos os gabinetes de deputados federais e senadores. (12/05/04)

• Realização de uma audiência pública em Brasília, na Câmara dos Deputados, apresentando e defendendo os benefícios econômicos, ecológicos e sociais do setor de reforma de pneus. (11108/04), convocada pela Comissão de Trabalho da Câmara.

• Atuação junto a Projetos de Lei que estavam em tramitação e que prejudicavam o setor (total de projetos 25) entre eles, o PI - do deputado Carlos Nader (RJ) que proibia o uso de pneus reformados em qualquer posição de ônibus (urbanos, metropolitanos e rodoviários) e caminhões que transportem produtos perigosos. Este PI - foi retirado pelo autor após a ABR demonstrar a segurança, os benefícios econômico, ecológico e social do pneu reformado.

• Audiências com personalidades do setor (NTC, Ministério Transportes, CNT, etc.).

• Formação de uma subcomissão (dentro da Comissão de Trabalho) composta por oito deputados federais que irão analisar especificamente, o setor de reforma de pneus e propor uma legislação adequada.

• Atuações junto ao Crea, CRQ, Ibama em defesa dos reformadores.

• Distribuição da Revista Pnews para os membros do Congresso Nacional.

• Reestruturação da revista Pnews.

• Resgate da história do setor com reportagens envolvendo empresas pioneiras do segmento.

• Criação de encarte técnico na revista que, quando destacado da mesma, formará o "Fichário Técnico".

• Participação em eventos do setor, inclusive, coquetel de final de ano da FAN/ARAN (Mercosul) (04/12/04).

• Coquetel de final de ano da ABR (16/12/04) em São Paulo.

• Relações com mídia (impressa, rádio e TV) na proteção do setor.

• Participação em feiras:

Fenatran - Feira Internacional do Transporte.

Recaufair - Feira Internacional de Tecnologia e Equipamentos para Reforma de Pneus (27 a 30 de abril de 2004).

• São Paulo - Águas de São Pedro; (Setcesp - 15 a 19 de setembro de 2004). Esteve presente com estande e como membro do painel de debate;

• Foz do Iguaçu - V Congresso Nacional Intermodal dos Transportadores de Cargas (06 a 09 de agosto de 2004). Esteve presente com estande e o presidente da ABR participou como moderador de um dos debates.

• Feira de Bento Gonçalves - RS (Exposul) - apoio institucional.

• ABR patrocinou um café da manhã de um evento do CETEPO- RS.

• Realização de um censo do setor para identificar os reformadores e a quantidade de pneus reformados no Brasil.

• Reunião para criação da Nova ABR (02/12/2003) - Hotel Ibis - SP.

• Contratação de um diretor executivo e um assessor técnico para a condução dos trabalhos (maio/2004).

• Elaboração e aprovação de novo estatuto em Assembléia Geral em Brasília - DF (12/agosto/2004).

• Inclusão na Nova ABR dos fornecedores de matérias-primas, fornecedores de equipamentos e reformadores, passando a representar o segmento de reforma de pneus.

• Mudança da sede da ABR para local de fácil acesso e com capacidade para realizar reuniões/cursos (novembro/ 2004).

• Eleição de uma nova Diretoria com mandato de três anos e representação de todas as categorias associadas.

• IFBQ - Instituição Falcão Bauer de Qualidade - Membro da subcomissão técnica para validação de certificações.

• Participação técnica junto com Inmetro na elaboração de RAC/RTQ para pneus de passeio e de carga.

• Acompanhamento da certificação dos pneus de carga pelo Inmetro.

• Ação específica sobre a proibição do uso de pneus reformados em motos com a suspensão da determinação do Contran (Testes realizados nos SENAI /CETEPO /PARABOR/STL ( USA) e processo administrativo.

• Solicitação de normalização pelo Inmetro para pneus de moto reformados (setembro 2004).

• Contatos com OCP para parcerias e testes de certificação (IFBQ, BRTVUV).

• Reunião com recapadores - traçar estratégia para o aumento de preços (15/01) e (29/07).

• Divisão do Brasil em 27 diretorias estaduais, agrupadas em oito câmaras setoriais, definindo os representantes de cada estado e região.

• Realização de reuniões para formação das Câmaras Regionais com reformadores nos seguintes estados:

Rio Grande do Sul - Bento Gonçalves.

Santa Catarina - Lages.

Paraná - Guarapuava.

Minas Gerais - Triângulo Mineiro.

Pernambuco - Recife.

Ceará - Fortaleza.

Pará - Belém.

• Reuniões regionais para tratar de problemas localizados de mercado.